5数值模拟结果与分析

　　5.1隧道施工对建筑物的影响范围

　　根据典型横断面在不同施工步时的沉降曲线(图略)以及隧道横向地表沉降曲线图,可得出几个横断面的横向影响范围,其中最大影响范围约从-30～60m,共计90m。

　　5.2对建筑物产生影响的小交路隧道范围

　　⑴对A5产生影响的隧道范围

　　根据A5段地表特征点位移的开挖影响线(图略),可得出隧道的纵向影响范围,由于断面大小不同,在此选取最大影响距离作为共同的纵向影响值。在隧道掌子面前方的最大影响范围约35m,后方的最大影响范围为60m。

　　⑵对A9产生影响的隧道范围

　　由于A9段隧道为对向施工,因此横坐标选用施工步,根据A9段地表特征点位移的开挖影响线(图略),可得出隧道的纵向影响范围,由于断面大小不同,在此选取最大影响距离作为共同的纵向影响值。在隧道掌子面前方的最大影响范围约30m,后方的最大影响范围为50m。

　　5.3受隧道施工影响的建筑物安全评价

　　以A5为例,分析其位移的变化过程,从各施工阶段建筑物及桩基的位移图可以看到建筑物的位移和倾斜逐渐增大,桩顶最大沉降为24mm。为进一步对A5建筑物的安全进行评价,选取A5建筑物的两条水平地面基线即AB线和AD线进行评价。根据不同施工阶段的沉降曲线(图略),可见位移值不断增大,建筑物向大跨断面方向的倾斜也逐渐增大。

　　根据规范,各建筑物的沉降和倾斜指标都在允许范围内(见表2),但由于计算中并未计及也无法计算失水沉降的影响,根据以往施工经验,失水沉降值较大,可能使沉降和倾斜值超限,因此建议在设计和施工中要有充分的止水措施,或根据经验并结合试验采用以堵为主、限量排放的方法。

　　6结论

　　6.1如意坊站站后小交隧道下穿框架结构的大型重载仓库和多层民房,工程的综合规模、难度和复杂程度是较少见的,具有一定的风险。采用有限元三维施工模拟预测对既有结构物的影响,可以分析预测影响范围和程度等。

　　6.2受隧道施工影响的范围和隧道的跨度、埋深、隧道间的净距等关系密切,隧道跨度大的影响范围大,故施工中要注意大断面隧道的施工。

　　6.3地表建筑物的安全性评估必须先对结构物的现状进行评估,然后按照相关规范和技术规程进行评估,各建筑物的沉降和倾斜指标都在允许范围内。

　　6.4三维有限元施工模拟计算验证了设计方案的合理性。

　　参考文献

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