1)开工前对拌和场地、机械进行确认。开机前一是要对基层测量成果进行复核;二是要按设计面层厚度对中心桩和边桩进行测量放线，边桩按5m一个设置，弯曲段加密设置。三是拌和场地进料前应进行硬化;四是要对强制式搅拌机的上料机具按配合比进行标定，试车确定搅拌机情况和对配合比进行局部调整。

　　2)浇筑过程中应控制如下几点：搅拌工序控制上料，上水和搅拌时间，确保拌料均匀，按施工姚范要求随机测试塌落度，并制作试块送检;摔制混合料运输过程确保混合料不离析，不泌水、不漏浆;卸料要在横断面和纵向上均衡连续卸料，确保混合料塌落度均匀，厚度一致，振捣一采用插入式振捣器，平板振捣器和振动粱配套作业，要求插入式振动器均匀布点。不得漏振，平板振捣器应纵横交错，全面振捣，最后用振动梁拖振、拖平，低凹处补料后重新振捣，严禁用砂浆找平;抹平、压纹必须把握好时机，抹面在机械研磨后用原浆找平，不得撒干水泥粉或洒水改变混合料的水灰比，影响成型效果;成型后的混凝土养护要掌握好养护时间，一般用指轻压，没有痕迹时开始养护，蚌沣意养护效果。

　　3)正确处理施工缝。路面浇筑时，难免出现的施工缝一般要求留在胀缝和缩缝处。对剩料必须清理出场地，不得作为下班的铺底料。

　　4)肢时地切割缩缝，防止不规则板发生。缩缝是为保证混凝土收缩时按人为规定的地方断裂而设置的。切缝时间应控制在混凝土收缩应力未超过未生强度时比较适。实际操作通过试验，只要不啃边，就可以切缝，做到宁早勿晚。加强交通管制，亦是避免早期断板的一个重要措施。

　　5)细部处理：浇筑时不得污染已成型的板块，保证路表整洁美观;及时填注缩缝胀缝，避免渗水和硬物落人;

　　4、结束语

　　总之，要搞好市政道路质量控制，必须从原材料、路基及土方、水泥石粉稳定层及路面面层等几方面针对施工中易出现的各种质量通病，如果在路的每层结构施工前，做到事前研究该层施工时应控制的施工要点及技术措施，效果就比较好。采取针对性的质量控制措施，才能有效避免质量通病的产生，最终确保工程质量。

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